ما يمكن أن يفعله بوتين بالمسيرات الإيرانية؟
نقل مئات الطائرات بدون طيار أمر مثير للقلق، لكن أنواع الطائرات بدون طيار لها أهميتها في الميدان.

ميدل ايست نيوز: أصدر مستشار الأمن القومي الأمريكي جيك سوليفان إعلانًا مذهلاً في وقت سابق من هذا الشهر: أن روسيا تحصل على مئات الطائرات بدون طيار من إيران، وستبدأ التدريب معها في غضون أسابيع.
يبدو أن قيام خصم كبير للولايات المتحدة ببيع سرب من الطائرات بدون طيار إلى طرف آخر يبدو وكأنه شيء من رواية توم كلانسي – ولكن هل ستمنح هذه الخطوة روسيا الميزة التي تحتاجها لتغيير مسار حربها في أوكرانيا بشكل جذري؟
على الرغم من خوف مسؤولي البنتاغون والأمريكيين من تعاون دول مثل روسيا وفنزويلا وإيران وكوريا الشمالية ودول أخرى، فإن طبيعة هذه الصفقة تبدو أكثر بكثير في مجال الانتهازية من قبل إيران واليأس من قبل روسيا.
برنامج الطائرات بدون طيار المحلي لروسيا باهت، وتكافح صناعتها لتعويض خسائر المعدات، وإسرائيل، الشريك التقليدي لروسيا في الطائرات بدون طيار، تنأى بنفسها عن طرفي الصراع. بالنظر إلى أنه من غير المرجح أن تبيع شركات تصنيع الطائرات بدون طيار المتحالفة مع الولايات المتحدة ــ مثل تركيا ــ طائرات بدون طيار لروسيا، فإن إيران هي الوحيدة التي تمتلك صناعة الطائرات بدون طيار المحلية، والاهتمام بالانتشار، وعدم القلق بشأن رد الفعل السياسي لإيقاف هذه الخطوة.
نقل مئات الطائرات بدون طيار أمر مثير للقلق، لكن أنواع الطائرات بدون طيار لها أهميتها في الميدان، فإيران تصنع عشرات الأنواع المختلفة من الطائرات بدون طيار، من طائرات كاميكازي صغيرة الحجم إلى منصات الضربة الكبيرة التي يتصورها معظم الناس عندما يفكرون في حرب الطائرات بدون طيار.
أشارت نظرة عامة لعام 2019 عن الجيش الإيراني من قبل وكالة الاستخبارات الدفاعية الأمريكية إلى أن الطائرات بدون طيار “هي القدرة الجوية الإيرانية الأسرع تقدمًا” ويمكن لطائراتها بدون طيار القيام بعمليات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع والذخائر النارية أو الاصطدام بالهدف والانفجار. في الآونة الأخيرة، أظهروا قدرة على إطلاق طائرات بدون طيار من السفن السطحية، مما يوسع نطاق ضرباتهم.
بيع إيران طائرات بدون طيار لروسيا سيكون فوزا كبيرا لكن هل ستحدث فرقا في أوكرانيا؟
قدم إعلان سوليفان بعض التلميحات حول أنواع الطائرات بدون طيار التي قد تقدمها إيران. يزعم المسؤولون الأمريكيون أن إيران عرضت الشاهد 191 وشاهد 129 لوفد روسي في يونيو. على عكس الطائرات الإيرانية البسيطة، التي تصطدم بأهدافها وتنفجر، فإن طائرتا 191 و 129 قادرة على الاستطلاع بعيد المدى (ISR) وإطلاق الذخائر، حيث تشبه الأخيرة الطائرة الأمريكية المشهورة MQ-1 Predator.
في حين أن السيناريو الأسوأ بالنسبة لأوكرانيا هو قيام إيران بنقل طائراتها بدون طيار الأكثر قدرة بشكل جماعي إلى روسيا، فمن المرجح أن طهران ترغب في رعاية أحدث أنظمتها وإرسال المزيد من المنصات القابلة للاستهلاك بدلاً من ذلك.
على وجه الخصوص، ذكر إعلان الولايات المتحدة أن بعض الطائرات بدون طيار كانت قادرة على تصنيع الأسلحة، مثل تلك التي تزودها إيران للمتمردين الحوثيين في اليمن. استخدم الحوثيون بشكل استثنائي الطائرات بدون طيار التي قدمتها إيران لمهاجمة أهداف عسكرية في اليمن، ومحاولة اغتيال القادة في المناسبات العامة، ومهاجمة المنشآت النفطية السعودية.
وفقًا للأمم المتحدة، فإن الأنظمة الرئيسية التي يستخدمها الحوثيون هي عائلتي أبابيل وصماد، وكلاهما يتمتعان بقدرات ISR ومتغيرات كاميكازي، لكنهما غير قادرين مثل شاهد 191 و 129، اللذان يمكنهما القيام بمهام ISR والذخيرة النارية.، والعودة لإعادة الاستخدام. إذا كانت إيران تنتج بالفعل هذه الأنظمة الأرخص بكميات كبيرة لتزويد الحوثيين بها، فلن يكون من الصعب أو الخطير على طهران بيع العديد منها إلى موسكو، مع توفير عدد أقل من 191 و 129.
السؤال الكبير هو ما إذا كانت الطائرات بدون طيار الإيرانية هي مؤشر على أن روسيا تعاني من نقص في إمداداتها من الطائرات بدون طيار. المدفعية هي مفتاح تقدم روسيا، وستسمح الطائرات بدون طيار ذات القدرات الضاربة لمسافات طويلة لروسيا بتحديد الأهداف وتصحيح نيران المدفعية في الوقت الفعلي.
حسب بعض التقديرات، فقدت روسيا العشرات من طائراتها بدون طيار ISR، مثل Orlan-10. في الوقت نفسه، فإن الطائرات الإيرانية بدون طيار ليست أقل مقاومة للأنظمة المضادة للطائرات الأوكرانية، مما أثار التساؤل عن المدة التي ستستغرقها أكثر من طائرات أورليان بمجرد نشرها.
من الممكن أيضًا أن تكمل الطائرات بدون طيار خيارات الضربات بعيدة المدى لروسيا لجعل أسلحتها الأكبر أكثر فاعلية. غالبًا ما يزعم الحوثيون أنهم يستخدمون مسیراتهم بالتنسيق مع الصواريخ، على الأرجح لتعقيد الدفاعات الجوية للمملكة العربية السعودية. يبدو أن طائرة كاميكازي الروسية بدون طيار تعاني من نقص في المعروض، وتفتقر إلى المدى اللازم لضرب أهداف في عمق أوكرانيا. يمكن أن تكون طائرات كاميكازي بدون طيار مشكلة للدفاعات الجوية الأوكرانية المحاصرة، خاصة بمجرد عبورهم خط المواجهة.
بشكل عام، أوكرانيا محقة في القلق من أن روسيا يمكنها الآن شراء المزيد من الطائرات بدون طيار من الخارج، ولكن هناك حدًا لمدى الضرر الذي يمكن أن تحدثه من الناحية التكتيكية، ومن المحتمل ألا تحدث فرقًا كبيرًا من الناحية الاستراتيجية.
ولكن إذا بدأت إيران في نقل طائرات بدون طيار أكثر تطوراً، أو ساعدت في تهريب مكونات تفتقر إليها روسيا، أو ربما تفاوضت على بيع أسلحة أخرى مثل الصواريخ – فقد تكون جميع الرهانات غير مطروحة.