مسؤول إيراني: 155 طائرة مدنية في البلاد بحاجة إلى الصيانة
قال رئيس منظمة الطيران المدني الإيراني سنقوم قدر استطاعتنا، بالاختيار من بين 155 طائرة بحاجة إلى الصيانة لإصلاحها وإدخالها إلى خط العمل.
ميدل ايست نيوز: قال رئيس منظمة الطيران المدني الإيراني سنقوم قدر استطاعتنا، بالاختيار من بين 155 طائرة بحاجة إلى الصيانة لإصلاحها وإدخالها إلى خط العمل.
وبحسب وكالة تسنيم للأنباء، قال محمد محمدي بخش، رئيس منظمة الطيران المدني: “مع بدء العقوبات الأمريكية عام 1979، كان من أهم ما يمكن قياسه ومراقبته هي العقوبات على قطاع الطيران. وبخصوص العقوبات على القطاعات الأخرى، إما لم تكن قابلة للتقييم أو لا يمكن رصدها بدقة”.
وأوضح محمدي بخش: “بالكاد تقف صناعة الطيران اليوم على قدميها، لدرجة أننا لا نرسل أي طائرة للخارج لإصلاحها”.
وقال: “78٪ من الحوادث التي تؤدي إلى الوفاة في النقل الجوي في العالم سببها عوامل بشرية، لذا فإن الموارد البشرية هي عماد قطاع صناعة الطيران، وكلما اهتممنا بالموارد البشرية وتدريبها سنكون قادرين على تجاوز تحديات الصيانة وغيرها”.
وأشار إلى أن البلاد تواجه اليوم نقصاً خطيراً في القوى العاملة المتخصصة في مجال الإصلاح والصيانة والتصميم والبناء، وأضاف: “اقتراحنا واضح وشفاف في إطار تنظيم التوظيف، وهو مواصلة نشاط كلية صناعة الطيران من خلال إجراء الإصلاحات اللازمة”.
جامعة شريف الإيرانية تحرز المركز الثالث عالميا في مسابقة لتصميم الطائرات
وأضاف هذا المسؤول: بغض النظر عن عدد الطائرات التي نستوردها والمطارات النشطة، لا يزال لدينا القدرة على توظيف القوى في قطاع صناعة الطيران”. وأكد: “بالطبع نحن نواجه مشكلة في القوى العاملة في مجال صيانة الطيران. وعليه، يجب علينا تحسين القدرات العلمية من خلال اجتياز دورات تدريبية في قطاع الصناعة ويجب على الأساتذة أيضًا تحسين قدراتهم العلمية”.
وتابع: “لم تلغي حكومة البلاد أي صفقة شراء طائرات جديدة من جدول أعمالها، بل كان هناك حديث عن تمويل هذه المسألة”.