ترانزيت الهند وروسيا عبر إيران يصل إلى 1.8 مليون طن في 5 أشهر

ميدل ايست نيوز: صرّح نائب رئيس منظمة الموانئ الإيرانية أن سعة النقل الحالية على خط الترانزيت بين الهند وروسيا عبر إيران تبلغ حوالي 10 ملايين طن من البضائع، مضيفاً أن ترانزيت العام الماضي وصل فعلياً إلى مليون و800 ألف طن في طريق الذهاب والإياب بين هذين البلدين في العام الحالي (بدأ في 21 آذار/ مارس 2023).

وأوردت وكالة إيسنا للأنباء، بأن جليل إسلامي، قال خلال مؤتمر صحفي حول سعة الحاويات في الموانئ الإيرانية: حتى اليوم، تم تفريغ وتحميل حوالي مليون و50 ألف حاوية مكافئة في موانئ البلاد، آملين أن يزيد هذا الرقم إلى 3 ملايين بنهاية العام الجاري.

وأضاف: تبلغ قدرة الحاويات في موانئ البلاد حوالي 4.5 مليون طن وحوالي 4.5 مليون حاوية مكافئة وتبلغ السعة حوالي 7 مليون حاوية مكافئة.

وأشار المسؤول الإيراني إلى كميات الشحن على خط الترانزيت بين الهند وروسيا عبر إيران، وقال: عندما نتحدث عن ممرات جديدة، يجب أن نعلم أن إنشاء ممر جديد بين عدة دول أمرٌ معقد للغاية. ومع ذلك، اتخذت منظمة الموانئ تدابير جيدة لتعزيز الممرات التي تمر عبر إيران خلال الأشهر الـ 18 الماضية.

وتابع حول التقرير الإحصائي لأداء منظمة الموانئ: تم تفريغ وتحميل 82 مليون طن من البضائع في الموانئ منذ بداية العام، مما يدل على نمو بنسبة 5% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. وفي مجال الصادرات غير النفطية، سجلنا هذا العام زيادة بنسبة 40٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وفي مجال عمليات الموانئ المتعلقة بترانزيت النفط، سُجل نمو بنسبة 17٪.

ولفت إسلامي إلى أن “الحاوية” مؤشر مهم للغاية في مجال النقل البحري، وأوضح: سجلت عمليات الحاويات نمواً بأكثر من 6% هذا العام، في غضون ذلك، بلغ عدد السفن المستوردة إلى البلاد منذ بداية العام 32 ألف سفينة، بزيادة قدرها 10٪. كما تم خلال العامين الماضيين تفريغ وتحميل 40 مليون طن من السلع الأساسية من إجمالي سبع بضائع أساسية في موانئ البلاد، وتم تسجيل 15 مليون طن ترانزيت في الموانئ خلال هذه الفترة.

وكان محمد رضا مرتضوي، رئيس مجلس إدارة مركز الصناعات الغذائية في إيران قد أشار إلى تفعيل خط توزيع وبيع الحبوب الروسية عبر موانئ إيران، وأعلن أن خط بحر قزوين أصبح أكثر نشاطًا من ذي قبل.

ورأى هذا المسؤول أنه بحلول نهاية هذا العام، سيتم كسر ركود مستوى نقل الحبوب الروسية عبر بحر قزوين.