شرطة إيران: 90% من «الحوادث المميتة» في نوروز كانت بسيارات محلية الصنع
أعلن رئيس شرطة الطرق الإيرانية أن 83% من الحوادث المميتة في رحلات عيد النوروز هذا العام كانت مرتبطة بالسيارات المحلية.
ميدل ايست نيوز: أعلن قائد شرطة الطرق الإيرانية تيمور حسيني، أن 90% من الحوادث المميتة في رحلات عيد النوروز هذا العام كانت مرتبطة بالسيارات المحلية.
وبحسب وكالة إيسنا الإيراني، أعلن حسيني، الأحد، أن 10% من السيارات التي تعرضت لحوادث مميتة هي أجنبية و88% محلية.
وبحسب حسيني 27% من السيارات التي تعرضت للحوادث القاتلة هي من طراز بيجو و24% من طراز برايد المنتجان محليا.
وفي السنوات الماضية، حذر عدد من مسؤولي الشرطة من استمرار إنتاج السيارات المحلية ذات الجودة المنخفضة، ومن بينهم كمال هاديان فر، رئيس شرطة المرور التابعة لقوات الشرطة في 19 يوليو 2018، منتقدًا بشدة وضع السلامة لدى البعض. السيارات المحلية، قائلا إن “بعض شركات صناعة السيارات تنتج عربات الموت”.
وبحسب الإحصائيات، فإن حوالي 90% من السيارات المنتجة في صناعة السيارات الإيرانية تعتمد على ثلاث منصات قديمة: برايد وبيجو 405 وبيجو 206. هذا على الرغم من أن هذه المنصات الثلاث قد عفا عليها الزمن منذ عقدين على الأقل.
وفي منتصف نوفمبر/تشرين الثاني، أعلن النائب في مجلس الشورى الإيراني، محسن بيرهادي، أن السيارات المنتجة محليا هي “السبب الثالث للوفاة” في إيران، وقال إن “أكثر من 90 بالمائة من قطع غيار السيارات” في إيران لا يتم تصنيعها وفقاً للمعايير.
بعد عامين من تأخر الحكومة في تنفيذ وعد استيراد السيارات، وبعد انتقادات واسعة النطاق لجودة وسعر السيارات المحلية، أعلن رئيس جهاز التخطيط والموازنة في الرابع من أبريل/نيسان الجاري عن عدم تخصيص العملة في لواردات السيارات.
وقال داود منظور، إنه “ليس من مصلحة البلاد” تخصيص موارد النقد الأجنبي لاستيراد السيارات، في حين أن هناك طاقة إنتاجية تصل إلى 1.5 مليون سيارة داخل البلاد.
وكان الرئيس السابق لشرطة المرور في طهران، هادي هاشمي، قد أكد قبل عامين أن وجود “المافيا” و”إحجام الحكومات” هما العاملان الرئيسيان في انخفاض جودة السيارات المحلية والحوادث الناجمة عنها.
ويوم السبت الماضي أفاد مساعد شرطة المرور في إيران محمد باقر سليمي أن 617 إيرانيا قتلوا في حوادث السير خلال الفترة من 14 إلى 29 مارس الجاري (عطلة نوروز) وأصيب نحو 16 ألف آخرون بجروح.
وأضاف أنه في المتوسط، يفقد 41 شخصًا حياتهم بشكل يومي في حوادث السير ويصاب 1000 آخرون أيضا، وقال: طهران وكرمان وفارس وخراسان الرضوية وخوزستان كان لها النصيب الأكبر من الحوادث.
