إيران تتهم “اتحاد السكك الحديدية الأفغانية” بالتعدي على أراضيها
قالت شركة السكك الحديدية الإيرانية إن أعضاء اتحاد السكك الحديدية الأفغانية اعتدوا على أراضي السكك الحديدية الإيرانية وضربوا وشتموا الموظفين.
![السكك الحديدية إيران وأفغانستان](/ar/wp-content/uploads/2024/08/تجاوزعجیبافغانستانبهشبکهریلیایران.webp)
ميدل ايست نيوز: قالت شركة السكك الحديدية الإيرانية إن أعضاء اتحاد السكك الحديدية الأفغانية اعتدوا على أراضي السكك الحديدية الإيرانية وضربوا وشتموا الموظفين واقتحموا محطة ميوتك في إيران.
وجاء في البيان الرسمي لهذه المنظمة أن “أفرادا تابعين لشركة اتحاد السكك الحديدية الأفغانية الخاصة ارتكبوا “أعمالاً غير قانونية” في أراضي السكك الحديدية في الجمهورية الإسلامية الإيرانية، وقاموا بضرب موظفي السكك الحديدية الإيرانية وحطموا نوافذ سيارات الكواد الفنية والأمنية بعد أن حاولوا ردعهم.
ويتكون الاتحاد المذكور أعلاه من شركات خاصة تابعة لإيران، ولم توضح شركة سكك حديد إيران بالضبط ما هي الأعمال غير القانونية التي قام بها الأفغان الذين يعملون في هذا الاتحاد ولماذا دخلوا الأراضي الإيرانية.
وأوقفت إيران قاطرة تابعة لهذا الاتحاد في محطة “روزنك” الحدودية في بداية شهر مايو من هذا العام.
كما ردت شركة السكك الحديدية الإيرانية في بيانها على ما أسمته “ادعاء تلف القاطرة” وقالت إن القاطرة المذكورة متوقفة بالفعل ولا يوجد أي خطر عليها.
ويضيف هذا البيان أن عمال الشركة الخاصة التابعة لاتحاد السكك الحديدية الأفغانية اقتحموا بشكل غير قانوني محطة ميوتك في الأراضي الإيرانية دون إذن ودخلوها عن طريق كسر قفل مبنى المحطة.
وقالت السكك الحديدية الإيرانية إنه بسبب “تمرد” عمال اتحاد السكك الحديدية الخاص على قوانين السكك الحديدية الإيرانية وعزمهم على السفر دون الحصول على إذن، سيتم إغلاق الخط بشكل وقائي ولمنع الاعتداء مرة أخرى على هذه المحطة، وأضاف: لا يمكن نقل أي آليات بالسكك الحديدية، بما في ذلك القاطرات والعربات وغيرها، في أراضي السكك الحديدية للجمهورية الإسلامية الإيرانية إلا بإذن وبموجب قوانين الجمهورية الإسلامية.
وتم افتتاح خط السكة الحديد المذكور في يوليو من العام الماضي، وكان الغرض منه تسهيل نقل البضائع بين إيران وأفغانستان، وكذلك ترانزيت البضائع الأفغانية من إيران إلى دول ساحل بحر قزوين وتركيا.
إلا أن أول قطار يحمل بضائع عابرة من أفغانستان إلى تركيا تم إيقافه عند عبوره من إيران في محطة روزنك الحدودية، وقامت السلطات الإيرانية بفصل قاطرة هذا القطار ونقله إلى مكان آخر.
وأدلت السلطات الإيرانية بتصريحات متضاربة حول سبب مصادرة هذا القطار الذي يحمل حمولة معدن “كالك”.
وفي يوم الأربعاء من هذا الأسبوع، أشارت حركة طالبان إلى نشوب حريق في مركز جمارك “إسلام قلعة” تماما بالقرب من محطة ميوتك الحدودية الإيرانية، وقال مسؤولون في غرفة التجارة والاستثمار الأفغانية إن هذا الحادث تسبب في أضرار “بملايين الدولارات”.
من جانبه، قال جعفر شهمات، المدير العام للطريق السريع والنقل البري في خراسان الرضوية، أن خمس شاحنات إيرانية اشتعلت فيها النيران أيضًا في هذا الحريق.