عملاق السيارات الإيرانية يجني نحو 2.1 تريليون تومان عبر استبدال المحركات خلافا للالتزامات
قامت شركة إيران خودرو بإجراء مخالف للالتزامات الأولية بتركيب محرك XU7P رخيص وقديم على سيارة "سورين بلس" بدلا من محرك EF7.

ميدل ايست نيوز: قامت شركة إيران خودرو بإجراء مخالف للالتزامات الأولية بتركيب محرك XU7P رخيص وقديم على سيارة “سورين بلس” بدلا من محرك EF7.
وذكرت وكالة مهر للأنباء، أن فرق سعر هذين المحركين يبلغ نحو 70 مليون تومان، وبحسب التقديرات فإن شركة إيران خودرو حققت ربحا يزيد عن 2100 مليار تومان عبر هذه الطريقة.
وفي هذا الصدد، يقول جمال علي زاده، الخبير الاقتصادي في الصناعات الكبرى: بحسب المعلومات التي نشرتها إيران خودرو، فقد سلمت منذ بداية العام الجاري وحتى منتصف أغسطس 27 ألف و864 سيارة سورين بلس، والتي كان من المفترض أن تكون مزودة بمحرك EF7 لكنها استبدلته بمحرك XU7P. وبالنظر إلى أن الإحصائيات المنشورة تعود لأكثر من 40 يوماً مضت، وبالنظر إلى إحصائيات الشهرين الأخيرين من عام 2023، يمكن القول أن أكثر من 30 ألف شخص قاموا بشراء سورين بلس بمحرك XU7P.
وأردف: على عكس التزامها الأولي باستخدام محرك EF7، قامت شركة إيران خودرو باستبدال محرك أرخص بتكنولوجيا أقل دون الحصول على إذن من المتقدمين. هذا يعني الغش والاحتيال في الصفقة. ورغم قيامها بهذا الإجراء، فإنها لم تقم بتخفيض سعر السيارة فحسب، بل زادته أيضا بمقدار 5 ملايين تومان مقارنة بالسيارة المباعة بمحرك أفضل.
وفي هذا الصدد، قال النائب في البرلمان الإيراني سبهر دادجوي توكلي عن خطوة إيران خودرو باستبدال محرك سورين بلس: هذا الموضوع من اختصاص مجلس المنافسة بصفته المشرف على وزارة الصناعة وهذا المجلس دخل في الموضوع.
وردا على هذه المخالفة، قال مصطفى بوردهقان عضو لجنة الصناعات بمجلس الشورى، إنه سيدعو مديري شركة إيران خودرو ويطالبهم بتوضيح كافة التفاصيل في الاجتماع الأول للجنة.
(سعر الدولار في إيران: حدود 59.000 تومان)