رويترز: واشنطن تكثف الضغوط على بغداد لاستئناف صادرات نفط كردستان العراق

ميدل ايست نيوز: قالت ثمانية مصادر مطلعة لـ”رويترز” إن إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تضغط على العراق للسماح باستئناف صادرات النفط الكردية أو مواجهة عقوبات إلى جانب إيران.

إن الاستئناف السريع للصادرات من إقليم كردستان العراق من شأنه أن يساعد في تعويض الانخفاض المحتمل في صادرات النفط الإيرانية، التي تعهدت واشنطن بخفضها إلى الصفر كجزء من حملة “الضغط الأقصى” التي يشنها ترامب ضد طهران.

وقالت الحكومة الأمريكية إنها تريد عزل إيران عن الاقتصاد العالمي والقضاء على عائدات صادراتها النفطية من أجل إبطاء تطوير إيران لسلاح نووي.

وأعلن وزير النفط العراقي بشكل مفاجئ يوم الاثنين أن الصادرات من كردستان ستستأنف الأسبوع المقبل. وسيمثل هذا نهاية نزاع دام قرابة عامين أدى إلى خفض تدفقات أكثر من 300 ألف برميل يوميا من النفط الكردي عبر تركيا إلى الأسواق العالمية.

وتحدثت رويترز مع ثمانية مصادر في بغداد وواشنطن وأربيل عاصمة إقليم كردستان العراق، الذين قالوا إن الضغوط المتزايدة من جانب الإدارة الأميركية الجديدة كانت المحرك الرئيسي وراء إعلان يوم الاثنين.

ورفضت جميع المصادر ذكر أسمائها بسبب حساسية القضية.

تنظر إيران إلى جارتها وحليفتها العراق باعتبارها حيوية لإبقاء اقتصادها طافيا في ظل العقوبات. لكن المصادر قالت إن بغداد، الشريكة لكل من الولايات المتحدة وإيران، حذرة من الوقوع في مرمى سياسة ترامب للضغط على طهران.

يريد ترامب من رئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني قطع العلاقات الاقتصادية والعسكرية مع إيران. وفي الأسبوع الماضي، ذكرت رويترز أن البنك المركزي العراقي منع خمسة بنوك خاصة أخرى من الوصول إلى الدولار بناء على طلب وزارة الخزانة الأميركية.

كان إعلان العراق بشأن استئناف التصدير متسرعا ويفتقر إلى التفاصيل حول كيفية معالجة القضايا الفنية التي تحتاج إلى حل قبل استئناف التدفقات، كما فعل أربعة من المصادر الثمانية.

وتمارس إيران نفوذا عسكريا وسياسيا واقتصاديا كبيرا في العراق من خلال ميليشياتها الشيعية القوية والأحزاب السياسية التي تدعمها في بغداد. لكن الضغوط الأميركية المتزايدة تأتي في وقت ضعفت فيه إيران بسبب هجمات إسرائيل على وكلائها الإقليميين.

كبح التهريب

مع إغلاق خط الأنابيب الذي ينقل الخام الكردي إلى ميناء جيهان التركي منذ عام 2023، ازدهر تهريب النفط الكردي إلى إيران بالشاحنات. وقال ستة من المصادر الثمانية إن الولايات المتحدة تحث بغداد على الحد من هذا التدفق.

وأفادت رويترز في يوليو/تموز أن ما يقدر بنحو 200 ألف برميل يوميا من الخام المخفض السعر يتم تهريبها من كردستان إلى إيران، وبدرجة أقل إلى تركيا بالشاحنات. وقالت المصادر إن الصادرات ظلت عند هذا المستوى تقريبا.

وقال مسؤول نفطي عراقي مطلع على شحنات النفط الخام التي تعبر إلى إيران: “واشنطن تضغط على بغداد لضمان تصدير الخام الكردي إلى الأسواق العالمية عبر تركيا بدلا من بيعه بثمن بخس إلى إيران”.

في حين أدى إغلاق خط الأنابيب التركي إلى زيادة تهريب النفط الكردي عبر إيران، ازدهرت شبكة أكبر يعتقد بعض الخبراء أنها تولد ما لا يقل عن مليار دولار سنويًا لإيران ووكلائها في العراق منذ تولى السوداني منصبه في عام 2022، حسبما ذكرت وكالة رويترز العام الماضي.

أكد مسؤولان في الإدارة الأمريكية أن الولايات المتحدة طلبت من الحكومة العراقية استئناف الصادرات الكردية. وقال أحدهما إن هذه الخطوة ستساعد في تخفيف الضغوط الصعودية على أسعار النفط.

وعندما سئل عن ضغوط الإدارة على العراق لفتح صادرات النفط الكردية، قال مسؤول في البيت الأبيض: “ليس من المهم للأمن الإقليمي فقط أن يُسمح لشركائنا الأكراد بتصدير نفطهم، بل وأيضًا المساعدة في الحفاظ على انخفاض سعر الغاز”.

كان هناك تعاون عسكري وثيق بين السلطات في كردستان والولايات المتحدة في الحرب ضد تنظيم داعش الإرهابي.

كان استئناف ترامب لحملة “الضغط الأقصى” على إيران أحد أول أعماله بعد عودته إلى منصبه في أواخر يناير. وبالإضافة إلى الجهود الرامية إلى خفض صادرات النفط الإيرانية إلى الصفر، أمر ترامب وزير الخزانة الأمريكي بضمان عدم قدرة إيران على استخدام النظام المالي العراقي. كما تولى ترامب منصبه واعدًا بخفض تكاليف الطاقة للأميركيين. وقد يؤدي الانخفاض الحاد في صادرات النفط من إيران إلى ارتفاع أسعار النفط، ومعها سعر البنزين في جميع أنحاء العالم.

إن استئناف الصادرات الكردية من شأنه أن يساعد في تعويض بعض الخسارة في الإمدادات العالمية من انخفاض الصادرات الإيرانية، لكنه لن يغطي سوى جزء ضئيل من أكثر من مليوني برميل يوميًا من الخام والوقود الذي تشحنه إيران. ومع ذلك، أثبتت إيران مهارتها في الماضي في إيجاد وسائل للتحايل على العقوبات الأمريكية على مبيعاتها النفطية.

وقال أولي هانسن، رئيس استراتيجية السلع الأساسية في ساكسو بنك، إن استئناف الصادرات من كردستان من شأنه أن يساعد في زيادة إمدادات النفط العالمية في وقت تعطل فيه الإنتاج من مناطق أخرى، مثل كازاخستان، حيث انخفضت الصادرات هذا الأسبوع بعد هجوم بطائرة بدون طيار أوكرانية على محطة ضخ خط أنابيب رئيسي في جنوب روسيا.

وقال “في هذه المرحلة، أعتقد أن السوق تبنت موقفا محايدا نسبيا ولكن متوترا بشأن أسعار النفط الخام”.

عقبات أمام إعادة التشغيل

أوقفت تركيا خط الأنابيب في مارس/آذار 2023 بعد أن أمرت غرفة التجارة الدولية أنقرة بدفع 1.5 مليار دولار لبغداد كتعويضات عن الصادرات غير المصرح بها بين عامي 2014 و2018.

وقالت المصادر لرويترز إن هناك قضايا لم يتم حلها بشأن الدفع والتسعير والصيانة. وقالت المصادر إن يومين من المحادثات في مدينة أربيل الكردية هذا الأسبوع فشلت في التوصل إلى اتفاق.

وقال مصدر مطلع على الأمر إن الحكومة الاتحادية تريد استئناف الصادرات دون الالتزام لحكومة إقليم كردستان بشأن المدفوعات ودون وضوح بشأن آلية الدفع.

وقال المصدر “لا يمكننا أن نفعل ذلك. نحن بحاجة إلى رؤية واضحة بشأن الضمانات”.

كما أن شركات النفط العاملة في كردستان العراق لديها أسئلة بشأن المدفوعات.

قال مسؤولون تنفيذيون من شركة دي إن أو النرويجية للمحللين في السادس من فبراير/شباط إنهم قبل الموافقة على شحن النفط عبر خط الأنابيب إلى جيهان أرادوا أن يفهموا كيف ستحصل الشركة على أموال مقابل عمليات التسليم المستقبلية وكيف ستستعيد 300 مليون دولار مقابل النفط الذي سلمته قبل إغلاق خط الأنابيب.

وقال وزير الطاقة التركي ألب أرسلان بايراكتار لرويترز يوم الأربعاء إن تركيا لم تتلق أي معلومات من العراق بشأن استئناف التدفقات.

وقد يتسبب استئناف التشغيل أيضا في حدوث مشكلات في أوبك+، أو منظمة البلدان المصدرة للبترول بالإضافة إلى روسيا وحلفاء آخرين، حيث تعرضت العراق لضغوط للامتثال لتعهدها بخفض إنتاجها. وقد يؤدي الإمداد الإضافي من المنطقة الكردية إلى تجاوز العراق لهدف إمدادات أوبك+.

وقال مسؤول عراقي إنه من الممكن أن يستأنف العراق تشغيل خط الأنابيب ويظل ملتزما بسياسة إمدادات أوبك+.

وقال جيوفاني ستونوفو، محلل السلع الأساسية في بنك الاستثمار يو بي إس، إن التأثير الإجمالي لاستئناف التشغيل قد يكون خافتا.

وقال “من منظور سوق النفط، فإن العراق ملتزم باتفاق إنتاج أوبك+، لذلك لا أتوقع إنتاجا إضافيا من العراق في حالة إعادة تشغيل خط الأنابيب، ولكن مجرد تغيير في طريقة تصديره (حاليا، من بين أمور أخرى، باستخدام الشاحنات)”.