تركيا تحل محل إيران في تزويد نخجوان بالغاز

ميدل ايست نيوز: افتتح رؤساء أذربيجان وتركيا خط أنابيب الغاز إيغدير-نخجوان، مما يجعل تركيا بديلاً عن إيران في تزويد نخجوان بالغاز.

وخلال مراسم افتتاح المشروع يوم الأربعاء، أعلن وزير الطاقة في أذربيجان، برويز شاهبازوف، أن قدرة النقل السنوية لخط الأنابيب تبلغ 750 مليون متر مكعب، مع إمكانية مضاعفتها مستقبلاً.

وأعلن وزير الطاقة في أذربيجان، برويز شاهبازوف، أن قدرة النقل السنوية لخط الأنابيب تبلغ 750 مليون متر مكعب، مع إمكانية مضاعفتها مستقبلاً.

من جانبه، شدد رئيس أذربيجان، إلهام علييف، على دور هذا الخط في تعزيز أمن الطاقة في نخجوان، كما أكد على توسيع التعاون بين البلدين في مجال ترانزيت السلع والطاقة. وأوضح أن أذربيجان صدّرت 25 مليار متر مكعب من الغاز العام الماضي، نُقل نصفها عبر تركيا إلى 10 دول أوروبية، فيما تم تزويد الأسواق الداخلية لتركيا وجورجيا بالباقي.

خلفية اتفاقية المقايضة مع إيران

ووُقع عقد المقايضة بين أذربيجان وإيران عام 2004، حيث كانت إيران تتسلم حوالي 400 مليون متر مكعب من غاز أذربيجان في منطقة آستارا، وتخصم منه 15% (60 مليون متر مكعب) كرسوم مقايضة، ثم تُسلّم الغاز إلى نخجوان عبر منطقة جلفا.

لكن بعد حرب قره باغ عام 2020، وتصاعد التوتر بين إيران وأذربيجان، قررت باكو وأنقرة في العام الماضي البدء بإنشاء خط أنابيب جديد، ليحل محل المسار القديم عبر إيران.

كما أن رسوم المقايضة بنسبة 15% كانت موضع خلاف، حيث طالبت شركة النفط الوطنية الأذربيجانية (سوکار) إيران مرارًا بتخفيضها، خصوصًا أن تركيا وجورجيا تتقاضيان فقط 5% كرسوم ترانزيت الغاز.

تركيا تستورد الغاز من تركمانستان عبر إيران

إضافة إلى ذلك، بدأت تركيا هذا الأسبوع استيراد الغاز من تركمانستان، ومن المقرر أن تستورد خلال العام الجاري 1.3 مليار متر مكعب عبر الأراضي الإيرانية.

في الوقت نفسه، يقترب عقد تصدير الغاز الإيراني إلى تركيا، الذي يمتد لمدة 25 عامًا، من نهايته العام المقبل، ولم تُظهر تركيا حتى الآن أي رغبة في تجديد العقد رغم طلبات طهران المتكررة.

الأهداف الاستراتيجية لخط أنابيب إيغدير-نخجوان

رغم أن الخط الجديد ينقل حاليًا الغاز الأذربيجاني من تركيا إلى نخجوان، إلا أن الخطة طويلة الأجل تهدف إلى عكس المسار مستقبلاً.

فقد أنشأت أذربيجان خلال العامين الماضيين خط أنابيب جديد يمتد من باكو إلى الحدود الأرمينية بقدرة نقل تضاعف قدرة خط إيغدير-نخجوان. وفي حال فتح ممر زنغزور في أرمينيا، سيتمكن الغاز الأذربيجاني القادم من حقول بحر قزوين من التدفق مباشرة من باكو إلى زنغزور ونخجوان، مع تخصيص الفائض للتصدير إلى أرمينيا وإيغدير التركية.

لكن رغم دعم أذربيجان لهذا المشروع وفق اتفاق وقف إطلاق النار لعام 2020 مع أرمينيا، إلا أن إيران تعارضه بشدة، إذ ترى فيه تهديدًا لمصالحها في ترانزيت السلع عبر أراضيها.

أذربيجان تتصدر ترانزيت السلع في المنطقة

في عام 2023، نقلت أذربيجان أكثر من 33 مليون طن من البضائع الأجنبية عبر أراضيها، كان نصفها يمر عبر ممر الشرق-الغرب (الصين – آسيا الوسطى – القوقاز – تركيا).

وكان من المفترض أن تكون إيران جزءًا من هذا الممر، لكن بسبب العقوبات وتأخر تطوير البنية التحتية، تم استبعادها من جميع مسارات الترانزيت الإقليمية.

والجدير بالذكر أن حجم الترانزيت عبر أذربيجان يعادل ضعف إجمالي الترانزيت عبر إيران خلال عام 2023.

وتسعى أذربيجان إلى مضاعفة حجم الترانزيت عبر أراضيها فور افتتاح ممر زنغزور، ما سيعزز موقعها كمركز رئيسي لمرور البضائع بين آسيا وأوروبا.