“لتعزيز النقل الجوي”.. إيران وروسيا تطلقان رحلات جديدة في الأيام المقبلة
أعلنت السفارة الروسية في إيران أن شركة الطيران الإيرانية "إيران إيرتور" ستبدأ رحلاتها الموسمية في مساري طهران-موسكو وطهران-سانت بطرسبرغ اعتبارًا من يوم الخميس المقبل.

ميدل ايست نيوز: أعلنت السفارة الروسية في إيران، في بيان لها، أن شركة الطيران الإيرانية “إيران إيرتور” ستبدأ رحلاتها الموسمية في مساري طهران-موسكو وطهران-سانت بطرسبرغ اعتبارًا من يوم الخميس، 29 مايو 2025، وستضيف أيضًا رحلات طهران-سوتشي إلى جدول رحلاتها بدءًا من 4 يوليو 2025.
من جهتها، ستقوم شركة الطيران الروسية “آيروفلوت” – إلى جانب رحلتيها الأسبوعيتين بين موسكو وطهران يومي السبت والأربعاء – بتدشين رحلتها الثالثة اعتبارًا من 2 يونيو 2025، والتي ستُسير أيام الاثنين. وبهذا، ستكون رحلات آيروفلوت المباشرة من موسكو إلى طهران أيام الاثنين والأربعاء والجمعة، في حين ستنطلق الرحلات من طهران إلى موسكو أيام السبت والثلاثاء والخميس.
ولا يُعد هذا التوسع في الرحلات الجوية تسهيلاً لحركة التنقل بين البلدين فحسب، بل يعكس أيضًا تنامي العلاقات الاستراتيجية في مجال النقل الجوي.
ويمكن اعتبار التطورات الأخيرة في شبكة النقل الجوي بين إيران وروسيا جزءًا من الاستراتيجية الكبرى للبلدين لتعزيز التعاون في مجال النقل. ويأتي هذا التوجه متوازيًا مع تطوير الممرات البرية والسككية بين الشمال والجنوب، ما يبشر بتشكيل شبكة إقليمية ديناميكية ومتعددة الأبعاد في مجال النقل، تُحقق مكاسب اقتصادية وجيوسياسية واسعة للبلدين.
وفي إطار تنفيذ المادة 11 من السياسات العامة للاقتصاد المقاوم، والاستفادة القصوى من الفرص التي أتاحها اتفاق إيران مع أعضاء الاتحاد الاقتصادي الأوراسي، وخصوصًا روسيا، تم بتاريخ 29 مارس 2025، تدشين أول خط شحن جوي (كارغو) من مطار سردار جنكل في رشت إلى مطار موسكو، وذلك بحضور رضا مسرور، الأمين العام للمجلس الأعلى للمناطق الحرة.
وبناءً على مذكرة التفاهم الموقعة بين منظمة منطقة أنزلي الحرة وشركة “أطلس” للطيران، يتم على هذا الخط تشغيل طائرتين من طراز أنتونوف 26، تبلغ حمولة كل منهما 6 أطنان، لنقل المنتجات الإيرانية المخصصة للتصدير إلى روسيا.
وبحسب المادة 21 من معاهدة التعاون بين إيران وروسيا، التي تم توقيعها من قِبل رئيسي البلدين في ديسمبر 2024، فإن الطرفين ملتزمان بتوسيع التعاون في مجالات النقل البري والسككي والجوي والبحري والمركّب، بالإضافة إلى تدريب المتخصصين في مجال النقل، مع التركيز على تطوير ممر الشمال-الجنوب.