الخسائر المتراكمة لشركات السيارات الإيرانية وصلت إلى 269 تريليون تومان

ميدل ايست نيوز: تُظهر البيانات المالية لشركتَي صناعة السيارات الكبريين في إيران أن الخسائر المتراكمة لديهما ارتفعت رغم تعديل الأسعار وتغيير الإدارة (في شركة إيران‌ خودرو). وتشير التقارير أيضاً إلى أن الشركتين سجلتا مجدداً خسائر تشغيلية في نهاية العام الماضي.

وقد نشرت شركتا “إيران‌ خودرو” و”سايبا” مؤخراً بياناتهما المالية الموحدة حتى 20 مارس 2025 على منصة “كدال” التابعة لسوق الأوراق المالية.

وبحسب التقارير المنشورة، فقد بلغ إجمالي الخسائر المتراكمة الموحدة للشركتين في نهاية السنة المالية 2024 نحو 269 تريليون تومان.

وكان نصيب شركة إيران‌ خودرو من هذا المبلغ 130.4 تريليون تومان، ما يُظهر زيادة بنسبة 6% مقارنة بعام 2023.

أما حصة شركة سايبا من الخسائر المتراكمة البالغة 269 تريليون تومان فقد بلغت 138.6 تريليون تومان، أي بزيادة قدرها 35% مقارنة بعام 2023.

وبشكل عام، نمت الخسائر المتراكمة الموحدة لكلا الشركتين في نهاية عام 2024 بنسبة تقارب 20% مقارنة بعام 2023.

أما الخسائر غير الموحدة لكلا الشركتين في نهاية عام 2024 فقد تجاوزت 191 تريليون تومان. وبلغت خسائر شركة إيران‌ خودرو منها 120 تريليون تومان (بنمو 9% مقارنة بـ2023)، بينما تجاوزت خسائر شركة سايبا 71 تريليون تومان (بنمو 37% مقارنة بـ2023).

وإلى جانب الخسائر المتراكمة الضخمة، سجلت الشركتان خسائر تشغيلية كبيرة في نهاية العام المالي الماضي. ووفقاً للتقارير، فقد بلغت الخسائر التشغيلية (غير الموحدة) لشركتَي إيران‌ خودرو وسايبا معاً نحو 18.2 تريليون تومان في نهاية العام الإيراني المنصرم (انتهى في 20 مارس 2025).

وبالاستناد إلى هذه الإحصاءات، فقد خسرت الشركتان في عام 2024 ما يعادل 50 مليار تومان يومياً. وإذا اعتُمدت وحدة “الساعة” لقياس الخسائر، فإن الشركتين سجلتا في العام الماضي خسائر بنحو ملياري تومان في الساعة، و35 مليون تومان في الدقيقة، و577 ألف تومان في الثانية.

(سعر الدولار في إيران حدود 90.000 تومان)