اقتصادی

مواجه شدن امریکا با کمبود شدید روغن موتور تحت تاثیر جنگ علیه ایران

همزمان با افزایش شدید قیمت عمده فروشی روغن موتور در امریکا، مدیران این صنعت درباره کمبود قریب الوقوع عرضه تحت تاثیر پیامدهای جنگ علیه ایران هشدار دادند.

میدل ایست نیوز: همزمان با افزایش شدید قیمت عمده فروشی روغن موتور در امریکا، مدیران این صنعت درباره کمبود قریب الوقوع عرضه تحت تاثیر پیامدهای جنگ علیه ایران هشدار دادند.

به گزارش سی ان ان، هولی آلفانو مدیرعامل انجمن تولید کنندگان مستقل روغن‌های روان کننده به شبکه CNN گفت: ما بدون تردید با کمبود عرضه مواجه هستیم. اوضاع کاملا آشفته است و مشکل به این زودی حل نخواهد شد. شاید حدود یک سال طول بکشد تا نشانه‌ای واقعی از بهبود اوضاع ببینیم.

تام گلین، رئیس شرکت «پترولیوم ترندز اینترنشنال» و ناشر مجله تخصصی «جابِرز ورلد»، نیز تأکید کرد سه مرحله افزایش قیمت در مدت دو ماه و نیم، اتفاقی بی‌سابقه است. او افزود: از سال 1979 در این حوزه فعالیت می‌کنم و هرگز چیزی شبیه این ندیده بودم.

به گفته گلین، برخی تولیدکنندگان قیمت فروش به توزیع‌کنندگان عمده را بیش از 5 دلار برای هر گالن افزایش داده‌اند، در حالی که افزایش قیمت‌ها معمولا بین 70 تا 80 سنت بود. این افزایش قیمت‌ ناشی از بالا رفتن بهای نفت خام، روغن‌های پایه، مواد افزودنی، هزینه‌های حمل‌ونقل، بسته‌بندی و خدمات لجستیکی است.

انجمن بین‌المللی روغن موتور هشدار داده است که روغن‌های موتور با غلظت پایین که اکنون از مهم‌ترین انواع موجود در بازار هستند با کمبود جدی روبه‌رو خواهند شد. این محصولات سال گذشته حدود یک‌ سوم کل تقاضای روغن موتور خودروهای سواری را تشکیل می‌دادند.

دلیل اصلی این بحران، وابستگی صنعت روغن موتور امریکا به روغن‌های پایه است؛ به‌طوری‌که نزدیک به 44 درصد این مواد تنها از سه تولید کننده در منطقه خلیج فارس تأمین می‌شود. این زنجیره تأمین به ‌دلیل بسته شدن تنگه هرمز مختل شده است. همچنین کارخانه مایع سازی گاز «پرل» در قطر که از تولید کنندگان مطرح روغن موتور بود در حمله ایران آسیب شدیدی دیده و فعالیت آن برای مدت نامعلوم متوقف شده است.

در نتیجه، انجمن تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان روغن‌های پالایشی پیش‌بینی کرده است که ذخایر روغن‌های پایه وارداتی از خلیج فارس تا ژوئن آینده به پایان برسد.

همچنین در شرایط عادی، امریکا برای جبران کمبودها به کره جنوبی متکی بود، اما پالایشگاه‌های آسیایی نیز برای تأمین نفت خام خود به تنگه هرمز وابسته‌اند. افزون بر این، این پالایشگاه‌ها اکنون برای دستیابی به سود بیشتر، تمرکز خود را بر تولید سوخت هواپیما و گازوئیل گذاشته‌اند و همین مسئله تولید روغن موتور را محدود کرده است.

منبع
سی ان ان

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

15 + 4 =

دکمه بازگشت به بالا