میدل ایست نیوز: دیده بان «اکو عراق» اعلام کرد که عراق در پی توقف عبور هواپیماها از حریم هوایی خود، بهطور میانگین حدود ۱۵ هزار دلار در هر ساعت خسارت متحمل میشود.
به گزارش رووداو، بر اساس این گزارش، پیش از توقف پروازهای عبوری، آسمان عراق روزانه میزبان حدود ۸۰۰ هواپیما بود، در حالی که میانگین تردد پیشین بین ۷۰۰ تا ۷۵۰ پرواز در روز قرار داشت.
دیده بان مذکور اشاره کرد که هزینه عبور هر هواپیما از حریم هوایی عراق حدود ۴۵۰ دلار است؛ رقمی که درآمدی نزدیک به ۳۶۰ هزار دلار در روز برای کشور ایجاد میکرد.
اکو عراق اعلام کرد که ادامه این وضعیت به معنای زیان روزانه ۳۶۰ هزار دلاری و خسارتی معادل ۱۰.۸ میلیون دلار در ماه خواهد بود.
عراق به دلیل موقعیت جغرافیایی راهبردی خود میان خلیج فارس، ترکیه و اروپا، یکی از مسیرهای مهم هوایی برای پروازهای میان آسیا و اروپا به شمار میرود.
درآمدهای حاصل از عبور هواپیما نیز از جمله منابع غیرنفتی مهم برای حمایت از بخش حملونقل و هوانوردی غیرنظامی محسوب میشود.
وزارت حملونقل عراق پیشتر اعلام کرده بود که هزینه عبور هر هواپیما از آسمان این کشور ۴۵۰ دلار است. این وزارتخانه همچنین تأکید کرده بود که توسعه خدمات ناوبری هوایی و نوسازی زیرساختهای فنی، اعتماد شرکتهای هواپیمایی به مسیر هوایی عراق را افزایش داده است.
در سال ۲۰۲۰، وزارت حملونقل عراق از عبور روزانه بیش از ۲۷۰ هواپیما از حریم هوایی کشور خبر داده بود، اما آمارهای منتشرشده از سوی دیده بان اکو عراق در سال ۲۰۲۶ نشان میدهد این رقم به حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ پرواز در روز افزایش یافته است؛ موضوعی که بیانگر رشد اهمیت کریدور هوایی عراق در سالهای اخیر است.
کارشناسان معتقدند پیامدهای توقف عبور هوایی تنها به کاهش درآمدهای ناشی از حق عبور محدود نمیشود، بلکه میتواند جایگاه عراق را بهعنوان یک گذرگاه هوایی منطقهای تضعیف کرده و بهرهبرداری از موقعیت راهبردی این کشور در اتصال آسیا و اروپا را با چالش مواجه سازد. همچنین این وضعیت ممکن است بر برنامههای دولت برای افزایش درآمدهای غیرنفتی و تنوعبخشی به منابع درآمدی تأثیر منفی بگذارد.
