تفاصيل جديدة عن السفينة التي احتجزتها البحرية الإيرانية في خليج عمان

ميدل ايست نيوز: احتجزت البحرية الإيرانية ناقلة نفط ترفع علم جزر مارشال في خليج عمان يوم الخميس في أحدث حالة من نوعه في ممر مائي مهم لإمدادات الطاقة العالمية.

وحدد الأسطول الخامس التابع للبحرية ومقره في الشرق الأوسط السفينة باسم Advantage Sweet. أظهرت بيانات التتبع بالأقمار الصناعية للسفينة من MarineTraffic.com أنها في خليج عمان شمال العاصمة العمانية مسقط بعد ظهر يوم الخميس. كانت قد أتت للتو من الكويت وأدرجت وجهتها على أنها هيوستن، تكساس.

أصدرت The Advantage Sweet مكالمة استغاثة في الساعة 1:15 مساءً. وقالت البحرية إن إيران احتجزت السفينة أثناء تواجدها في المياه الدولية.

وقال الأسطول الخامس في بيان “تصرفات إيران تتعارض مع القانون الدولي وتزعزع الأمن والاستقرار الإقليميين.” على إيران الإفراج عن ناقلة النفط على الفور.

قالت البحرية في البداية إن الحرس الثوري الإيراني استولى على السفينة، لكن طائرة تابعة للبحرية الأمريكية أكدت لاحقًا أن البحرية الإيرانية استولت على السفينة، حسب ما قال المتحدث باسم الأسطول الخامس تيموثي هوكينز لوكالة أسوشيتيد برس.

وقالت وكالة أنباء إيرنا الإيرانية الحكومية إن الاستيلاء جاء بعد “اصطدام سفينة مجهولة بسفينة إيرانية الليلة الماضية في الخليج الفارسي ، مما تسبب في فقد وإصابة العديد من أفراد الطاقم الإيرانيين.” ولم تحدد السفينة الأخرى المتورطة في التصادم المزعوم.

وكانت السفينة Advantage Sweet في الخليج يوم الأربعاء، لكن مسارها لم يظهر أي سلوك معتاد أثناء عبوره مضيق هرمز، الذي يمر عبره خُمس إجمالي النفط المتداول.

وقالت شركة درياد جلوبال للأمن البحري إن “نشاط إيران المضايق داخل خليج عمان يتناسب مع نمط السلوك الراسخ الذي شهد استهداف إيران للسفن نتيجة الخلافات المستمرة”.

وقال الأسطول الخامس إن الاستيلاء الإيراني كان خامس سفينة تجارية على الأقل تستولي عليها طهران في العامين الماضيين.

وأضافت أن “استمرار إيران في مضايقة السفن والتدخل في حقوق الملاحة في المياه الإقليمية يشكلان تهديدا للأمن البحري والاقتصاد العالمي”.

أصدر مدير السفينة، وهي شركة تركية تدعى Advantage Tankers، بيانًا أقر فيه بأن السفينة Advantage Sweet “ترافقها البحرية الإيرانية إلى ميناء على أساس نزاع دولي”.

وقالت الشركة: “سلامة ورفاهية أفراد طاقمنا الكرام هي أولويتنا الأولى. تظهر تجارب مماثلة أن أفراد طاقم السفن المأخوذة في مثل هذه الظروف ليسوا في خطر.”

يبدو أن مالك السفينة المدرج هو شركة صينية.

أظهرت معلومات واضحة من شركة البيانات Refinitiv أن Advantage Sweet حمل النفط الخام الكويتي لشركة الطاقة الأمريكية Chevron Corp في سان رامون بكاليفورنيا. ولم ترد شيفرون على الفور على طلب للتعليق.

وكانت سيطرة إيران يوم الخميس هي الأحدث في سلسلة من عمليات الخطف والتفجيرات التي عصفت بالمنطقة.

بدأت الأحداث بعد أن سحب الرئيس الأمريكي آنذاك دونالد ترامب من جانب واحد الولايات المتحدة من الاتفاق النووي الإيراني مع القوى العالمية، والذي أدى إلى تقييد طهران بشكل كبير لتخصيب اليورانيوم مقابل رفع العقوبات الاقتصادية.

أيضًا، ألقت البحرية الأمريكية باللوم على إيران في سلسلة من هجمات الألغام غير المنتظمة على السفن التي دمرت الناقلات في عام 2019 ، وكذلك في هجوم بطائرة بدون طيار على ناقلة نفط مرتبطة بإسرائيل أودى بحياة طاقمين أوروبيين في عام 2021.

وتنفي طهران تنفيذ الهجمات، لكن حرب ظل أوسع بين إيران والغرب اندلعت في المياه المضطربة بالمنطقة. وكانت عمليات ضبط ناقلات النفط الإيرانية جزءًا منها منذ عام 2019. وجاءت آخر عملية ضبط كبيرة عندما استولت إيران على ناقلتين يونانيتين في مايو واحتجزتهما حتى نوفمبر.

في غضون ذلك، توقفت المحادثات بشأن الاتفاق النووي الممزق مع إيران لمدة عام. منذ انهيار الاتفاق ، تدير إيران أجهزة طرد مركزي متطورة ولديها مخزون سريع النمو من اليورانيوم المخصب. حذر رئيس الوكالة الدولية للطاقة الذرية من أن إيران قامت بتخصيب ما يكفي من التخصيب بنسبة تصل إلى 60٪ – وهي خطوة فنية قصيرة من مستويات صنع الأسلحة بنسبة 90٪. سيكون ذلك كافياً لإيران لصنع عدة أسلحة نووية إذا اختارت أن تفعل ذلك.