من الصحافة الإيرانية: صراع اقتصادي بين إيران وتركيا في آسيا الوسطى والقوقاز

يعد التنافس على المصالح الجيواقتصادية أحد الجوانب البارزة في المواجهة بين إيران وتركيا في المنطقة.

ميدل ايست نيوز: يعد التنافس على المصالح الجيواقتصادية أحد الجوانب البارزة في المواجهة بين إيران وتركيا في المنطقة. وأهم تجلياته هو التحدي المتعلق بخطوط نقل الطاقة من آسيا الوسطى والقوقاز وأسواق الاستهلاك الأوروبية والتبادلات التجارية والاستثمارات في المجالات الرئيسية.

تسبب وجود موارد ضخمة من النفط والغاز في المنطقة، من ناحية، وحاجة أسواق الاستهلاك العالمية والحكومات الغربية لمصادر الطاقة الرخيصة، من ناحية أخرى، في تدخل وتنافس معقد بين الجهات الفاعلة الإقليمية وخارج المنطقة من أجل الاستفادة من موارد النفط والغاز. بحيث أدت الأهمية السياسية والاقتصادية المتزايدة للمنطقة بالمعنى الحقيقي إلى خلق منطقة جيوسياسية خاصة.

يعد التنافس على المصالح الاقتصادية أحد مكونات صراع المصالح الجيوسياسية. وفي ظل وصول الناتج المحلي الإجمالي في تركيا، بحسب إحصائيات 2022، إلى نحو 905.99 مليار دولار وفي إيران إلى 388.54 مليار دولار، تحاول أنقرة الحصول أكثر على فوائد اقتصادية، خاصة من آسيا الوسطى والقوقاز.

وأدى التنافس بين إيران وتركيا فيما يتعلق بنقل موارد الطاقة في المنطقة إلى الأسواق العالمية، إلى جانب التنافس بين تركيا وروسيا في المنطقة التاريخية وساحتها الخلفية، إلى التسبب في إحداث أخطر التحديات فيما يتعلق بطريقة ربط الموارد المذكورة بين هذه الدول الثلاث وداعميها من خارج المنطقة.

ومن بين الدول الثلاث المذكورة أعلاه، وبسبب قلة موارد الطاقة والحاجة إلى الطاقة الرخيصة من آسيا الوسطى والقوقاز، وبهدف السير على طريق العولمة السريع المبني على نظرية العمق الاستراتيجي وبدعم مباشر من الولايات المتحدة الأمريكية، بذلت تركيا الكثير من الجهود لصالح طريق نقل موارد الطاقة من شركات النفط والأطراف المؤثرة الأخرى.

يعد ممر زنغزور أحد أهم طرق الاتصال لتركيا للارتباط بدول آسيا الوسطى. وبعد الانتخابات الرئاسية التركية عام 2023، قال أردوغان خلال زيارته لجمهورية أذربيجان: إن افتتاح ممر زانغزور سبب مشكلة لإيران وليس لأرمينيا، موقف إيران أثاء استياءنا واستياء جمهورية أذربيجان. وتأتي هذه التصريحات على الرغم من أن السلطات الأرمنية أعربت مراراً وتكراراً عن معارضتها لها.

وسيؤدي إنشاء هذا الممر إلى قطع الحدود بين إيران وأرمينيا وسيسمح لباكو بالوصول دون عوائق إلى جمهورية ناختشيفان المتمتعة بالحكم الذاتي. ومن الواضح أن تركيا ترى نفسها منافساً لإيران في المعادلات الجيوسياسية للمنطقة، وبموقف المحصلة الصفرية، فإنها تعتزم زيادة نفوذها في دول المنطقة بأي طريقة ممكنة. ومع إحداث ممر زانغزور، سوف يتضاءل دور إيران في آسيا الوسطى وخاصة في منطقة القوقاز.

وتدرك تركيا أن أساس القوة ليس عسكريًا فحسب، بل اقتصادي وتكنولوجي في الغالب، ومحور الدبلوماسية لا يقتصر على التركيز على المجالات السياسية والعسكرية فحسب، بل أيضًا على العلاقات الاقتصادية. وتحاول هذه الدولة تعزيز قوتها على الاقتصاد العالمي من خلال نفوذها على الدول المتملكة لموارد الطاقة والسيطرة على طرق الترانزيت، بما في ذلك نقل الطاقة من آسيا الوسطى والقوقاز إلى أوروبا، وذلك من خلال تبني نموذج للسلوك السياسي الواقعي، واستخدام الطاقة وطرق الترانزيت كوسيلة لممارسة السلطة وكذلك بهدف اكتساب القوة الجيوسياسية واكتساب الثروة. إن المنافسة بين البلدين، إيران وتركيا، تحدد النفوذ والقوة الجيوسياسية لكلا البلدين في منطقة آسيا الوسطى والقوقاز. وأي دولة تستطيع جلب التدفقات الداخلية واقتصاد الدول معها هي الفائزة في هذا المجال الجيوسياسي.

ولذلك يمكن اعتبار أحد أهداف تركيا في منطقة آسيا الوسطى والقوقاز في المنافسة مع إيران، هو المنافسة على خطوط نقل الطاقة. بالتالي، تحاول تركيا زيادة تجارتها مع آسيا الوسطى والاعتراف بها كشريك تجاري لدول المنطقة بحيث تعتمد على الاقتصاد التركي كما تعتمد على أمور أخرى في تركيا.

وفي العقدين الأخيرين، استغلت تركيا فرصة العقوبات ضد إيران وحاولت فرض اقتصادها على دول المنطقة. ولأن هذه البلدان غير ساحلية، فإنها كانت بحاجة ماسة إلى جهة فاعلة تلبي احتياجاتها وتكون مرتبطة بالأسواق العالمية. ولذلك، فقد انخفض دور إيران الاقتصادي بشكل متزايد في العقدين الماضيين.

وفي ما يلي، يمكن رؤية الرسم البياني المقارن لتجارة إيران وتركيا مع دول القوقاز وآسيا الوسطى. حيث لعبت تركيا وإيران أدوارا تنافسية بطرق عديدة خلال العقدين الماضيين. لكن ما يتضح من الرسم البياني هو الفارق الكبير جدًا بين حجم تجارة إيران وتركيا مع الدول المذكورة. بالإضافة إلى الاتصال بالأسواق العالمية وكونها شريكًا موثوقًا به بسبب عدم فرض الغرب عليها أي عقوبات، تتمتع تركيا بنفوذ أكبر من إيران. وقد أدى ذلك إلى انخفاض قوة إيران الجيوسياسية وزيادة قوة تركيا بين اللاعبين الإقليميين.

ويجب أن يكون الحل الذي تنوي طهران طرحه يتجسد في زيادة حجم التبادلات التجارية مع دول المنطقة. ولم تتمكن إيران من منافسة تركيا في القضايا الاقتصادية، وهذا الضعف الجيواقتصادي يتطلب زيادة قدرات إيران في الشؤون الاقتصادية والتواجد في الاقتصاد العالمي حتى تحرر نفسها من العزلة الجيوسياسية الحالية وتلعب دوراً فعالاً في القوقاز وآسيا الوسطى والشرق الأوسط.

محمدرضا جوفار
باحث جيوبوليتيكي

إقرأ أكثر

من الصحافة الإيرانية: أزمة القوقاز.. ممر زنغزور والخيارات التي لا تزال مطروحة على الطاولة

تابع ميدل ايست نيوز على التلغرام telegram
المصدر
ميدل ايست نيوز

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ثلاثة × 4 =

زر الذهاب إلى الأعلى