دراسة: توقف ميناء شهيد رجائي قد يكلف الاقتصاد الإيراني أكثر من 4 مليارات دولار
تشير دراسة أكاديمية إلى أن الانفجار الذي وقع في ميناء الشهيد رجائي في إيران قد يؤثر على نحو 2٪ من الاقتصاد الإيراني.
ميدل ايست نيوز: تشير دراسة أكاديمية إلى أن الانفجار الذي وقع في ميناء الشهيد رجائي في إيران قد يؤثر على نحو 2٪ من الاقتصاد الإيراني. فقد قدّرت دراسة بعنوان “تقييم التبعات الاقتصادية لتوقف نشاط ميناء على الناتج المحلي الإجمالي: حالة ميناء الشهيد رجائي” أن توقف الميناء لمدة 90 يومًا، من خلال ثلاثة محاور رئيسية هي الصادرات وواردات السلع الوسيطة وواردات السلع النهائية، يمكن أن يُلحق بالاقتصاد الإيراني خسائر تصل إلى حوالي 13 تريليون تومان (تعادل تقريبًا 4 مليارات دولار بأسعار عام 2020).
وبغض النظر عن الخسائر البشرية والأضرار في البنية التحتية، فإن هذا الرقم يعادل تقريبًا 4 مليارات دولار في الوقت الحالي، وباحتساب نسبة هذه الخسارة إلى الناتج المحلي الإجمالي، فإنها تُقدّر بـ1.8٪، وذلك على أساس سعر صرف يبلغ 80,000 تومان للدولار.
ووفقًا لبيانات الجمارك الإيرانية، يتم تنفيذ نحو 70٪ من واردات و30٪ من صادرات إيران غير النفطية عبر الموانئ، ويستأثر ميناء شهيد رجائي وحده بـ60٪ من هذا النشاط التجاري البحري.
ومن المتوقع أن يحدث الانفجار الذي وقع يوم السبت، 26 أبريل 2025، في رصيف ميناء الشهيد رجائي بمدينة بندر عباس، أثرًا كبيرًا على المعاملات التجارية لإيران. ووفقًا لإحصائيات الهيئة العامة للموانئ والملاحة البحرية، فقد شكّل الميناء في عام 2023 ما نسبته 53٪ من إجمالي عمليات التفريغ والتحميل في البلاد، مما يجعله المحور الرئيسي للنقل البحري في إيران.
وكانت حصة الميناء من مناولة المواد الأساسية 4٪ والمعادن 82٪ ومواد البناء والمعادن الخام 60٪ والآلات والأدوات 11٪ والأسمدة والمواد الكيميائية 22٪ والمنسوجات والملابس 19٪ وحاويات الشحن 88٪.
وبحسب ما توصل إليه الباحثون الثلاثة القائمون على هذه الدراسة، فإن الخسائر الاقتصادية الناجمة عن توقف الميناء جاءت من ثلاثة مسارات رئيسية هي انخفاض الصادرات بقيمة 2.2 تريليون تومان (0.2٪ من الناتج المحلي الإجمالي) وتعطّل في واردات المواد الوسيطة بقيمة 7.6 تريليون تومان (0.76٪) وتعطّل في واردات السلع النهائية بقيمة 3.4 تريليون تومان (0.34٪).
بمعنى آخر، شكّل انخفاض الصادرات 20٪ من إجمالي الخسائر، في حين شكّلت واردات السلع الوسيطة 57.6٪، والسلع النهائية 28.8٪. ومن حيث القطاعات المتأثرة، ذهب 73٪ من الخسائر إلى قطاع الصناعة، و11٪ إلى الزراعة، و5٪ إلى قطاع الخدمات.
ويؤكد التقرير أن توقف استيراد السلع الوسيطة والرأسمالية خلال هذه الفترة من شأنه أن يعطل سلاسل الإمداد، كما أن انخفاض الصادرات سيزيد من الضغط على الاقتصاد الإيراني. وقد نُفذت هذه الدراسة بهدف تسليط الضوء على الأهمية الاستراتيجية لميناء شهيد رجائي في الناتج القومي، استنادًا إلى جدول المدخلات والمخرجات لعام 2011، وتم نشر نتائجها في عام 2023.
