میدل ایست نیوز: «ناصر الشبلی»، وزیر حمل و نقل عراق، از نهایی شدن توافقات این وزارتخانه با شرکت کره‌ای «دوو» برای ساخت بندر بزرگ فاو خبر داد.
براساس بیانیه رسمی وزارت حمل و نقل عراق، پس از مذاکرات طولانی چند هفته‌ای، طرفین بر سر اکثر مواد قرارداد به توافق رسیدند.
این بیانیه افزوده که تیم عراقی متشکل از کارشناسان و حقوق‌دانان زبده بود که توانست شرکت کره‌ای را به اجرای پروژه براساس استانداردهای جهانی و توصیه‌های شرکت مشاوره ایتالیایی با هزینه‌ای کمتر از آنچه شرکت «دوو» در آغاز مطالبه کرده بود متقاعد کند.
وزیر حمل و نقل عراق شخصا با حضور میدانی در بندر بزرگ فاو در جریان روند فعالیت قرار گرفت و با هیئت کره‌ای شرکت دوو نیز دیدار کرد.
پیش از این «مضر سلمان»، عضو کمیسیون خدمات پارلمان عراق تأکید کرد که پس از پایان پروژه موج شکن شرقی و غربی بندر فاو هم اکنون تدارکات لازم برای ساخت فاز اول این بندر آغاز شده است.
به گفته سلمان فاز اول بندر فاو که قرار است در 2024 به بهره برداری برسد شامل راه اندازی 5 سکو از میان 90 سکوی کل پروژه و نیز حفاری کانال های پهلوگیری کشتی ها و ایجاد کانال آبی به عرض 30 متر است که بندر فاو را به بندر ام قصر متصل می کند.
او گفت که شرکت کره ای «دوو» که مجری موج شکن غربی بوده براساس مصوبه 5 سال پیش هیئت وزیران اولویت اجرای مرحله دوم ساخت بندر را هم دارد و قرار است این پروژه را سه ساله تحویل دهد.
سلمان که نماینده کمیسیون خدمات مجلس در کمیته مذاکرات بندر بزرگ فاو است تأکید کرد که شرکت «دوو» یک و نیم میلیارد دلار برای اجرای مرحله دوم طلب کرده و مذاکرات در این باره ادامه دارد و شرکت های قدرتمند دیگری نیز هستند که برای این کار اعلام آمادگی کرده اند.
بندر بزرگ فاو با طراحی یک شرکت ایتالیایی با ظرفیت 99 میلیون تُن در سال و با هدف اتصال آب های آزاد جنوب شرق عراق به اروپا و امریکا از طریق راه آهن در حال آماده سازی است.
بندر فاو با هزینه 4.6 میلیارد دلار یکی از 10 بندر بزرگ جهان خواهد بود.
