ربط شبكة القطارات الإيرانية بأوروبا للمرة الأولى

افتتح الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي، اليوم، مشروع سكة حديد يصل مدينة ميانه بمدينة تبريز، مركز محافظة أذربيجان الشرقية، عبر منطقة بوستان آباد.

ميدل ايست نيوز: ربطت إيران للمرة الأولى، اليوم الجمعة، شبكة السكك الحديدية لديها بـأوروبا، بافتتاح خط قطارات في شمال غربي البلاد كان بمثابة الحلقة المفقودة في اتصال هذه الشبكة بالقارة الأوروبية من خلال جمهوريتي أذربيجان وأرمينيا.

وافتتح الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي، اليوم، مشروع سكة حديد يصل مدينة ميانه بمدينة تبريز، مركز محافظة أذربيجان الشرقية، عبر منطقة بوستان آباد.

وبعد افتتاح هذا الخط الحديدي، استكملت الخطوط الحديدية الإيرانية الواصلة إلى حدود جمهورية نخجوان التابعة لدولة أذربيجان من هناك إلى أرمينيا ثم جورجيا فالقارة الأوروبية.

ويصل طول الخط الحديدي الجديد إلى 205 كيلومترات، وبدأت عمليات إنشائه عام 2000، لتربط الشبكة العاصمة طهران بمنطقة جلفا على الحدود مع جمهورية أذربيجان، ويصل تبريز بمدينة مشهد شرقي إيران على الحدود مع أفغانستان.

وبحسب تقارير إيرانية، فإنّ الخط الجديد يقلص فترة الرحلة من طهران إلى تبريز من 12 ساعة إلى 4 ساعات.

وأوردت وكالة فارس الإيرانية، اليوم الجمعة، أنّ اتصال السكك الحديدية الإيرانية بالخطوط الحديدية في نخجوان ويريفان وتفليس (تبليسي) سيرفع حجم المبادلات التجارية الدولية وتصدير السلع الإيرانية إلى أذربيجان وأرمينيا وتركيا.

وتقدر تقارير إيرانية إيرادات الخزينة الإيرانية من هذا الطريق الحديدي بنحو 3.2 آلاف مليار تومان سنوياً (قرابة 70 مليون دولار)، وذلك من خلال نقل السلع وتخفيف استهلاك الوقود وخفض حوادث المرور.

كما تقدر طاقة المشروع للنقل نحو 7 ملايين طن من السلع سنوياً، إضافة إلى مليوني مسافر من خلاله.

يُشار إلى أنّ السلطات الإيرانية تعير اهتماماً بالغاً لبناء شبكة السكك الحديدية وربط ربوع البلاد بها، حيث يتجاوز طول شبكة الخطوط الحديدية المحلية حاليا 15 ألف كيلومتر منها نحو 12 ألفاً تمثل الخطوط الرئيسية.

وخلال الشهر الماضي، وقعت إيران وروسيا وثيقة إنشاء الطريق السككي بين مدينتي رشت وأستارا الإيرانيتين لاستكمال السكك الحديدية داخل إيران على طريق ممر “الشمال الجنوب. وبعد استكمال الخط الحديدي بين المدينتين ستصل شبكة السكك الإيرانية من الخليج إلى جمهورية أذربيجان شمالي البلاد. وبموجب هذه الاتفاقية تنفذ روسيا المشروع عبر استثمار 1.6 مليار يورو.

ويعتبر خط سكة حديد “أستارا ـ رشت” داخل إيران بطول 162 كيلومتراً مشروعاً إيرانياً عملاقاً على طريق إكمال ممر الشمال الجنوب، وهي همزة وصل لحلقات هذا الممر حيث سيربط بحر قزوين ودول الشاطئ بالخليج.

وبعد إنشاء هذا الخط الحديدي، ستتصل روسيا وأذربيجان عبر شبكة سكك حديد مع الخليج، كما تتصل إيران عبر أذربيجان بروسيا وثم شمال أوروبا.

تابع ميدل ايست نيوز على التلغرام telegram
المصدر
العربي الجديد

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

أربعة × 3 =

زر الذهاب إلى الأعلى