رغم الحصار الأمريكي.. هكذا تمكنت سفينة إيرانية من الوصول إلى الهند

تشير بيانات التتبع الملاحي وصور الأقمار الاصطناعية الملتقطة في الثامن من أكتوبر/تشرين الأول 2026، إلى رسو سفينة الشحن "إي إن زد أو 2" (ENZO 2) في ميناء مومباي الهندي، رغم الحظر الأمريكي.

ميدل ايست نيوز: في ظل استمرار محاولات السفن الإيرانية الالتفاف على العقوبات الدولية والحصار البحري الذي تفرضه أمريكا على إيران، رصدت وحدة المصادر المفتوحة في شبكة الجزيرة وجود سفينة حاويات إيرانية مشمولة بالعقوبات الأمريكية، في منطقة ميناء مومباي الهندي.

وتشير بيانات التتبع الملاحي وصور الأقمار الاصطناعية الملتقطة في الثامن من أكتوبر/تشرين الأول 2026، إلى رسو سفينة الشحن “إي إن زد أو 2” (ENZO 2) في ميناء مومباي الهندي، رغم الحظر الأمريكي.

وتكشف مطابقة بيانات السفينة مع السجلات الأمريكية عن إدراجها ضمن قوائم العقوبات تحت اسمها السابق “آر أو بي” (ROB)، وتظهر بيانات التتبع الحالية أنها تستخدم اسم “إي إن زد أو 2” وتبث معلومات تفيد بأنها تبحر تحت علم جزر القمر.

صور الأقمار الاصطناعية توثق وجود السفينة "إي إن زد أو 2" في ميناء مومباي بتاريخ 8 أكتوبر/تشرين الأول 2026
صور الأقمار الاصطناعية توثق وجود السفينة “إي إن زد أو 2” في ميناء مومباي بتاريخ 8 أكتوبر/تشرين الأول 2026 (سنتينال-2)

تلاعب بالأعلام وهوية ملاحية مزيفة

وبمراجعة السجلات الرسمية للمنظمة البحرية الدولية، يتبين أن السفينة التي تحمل رقم التعريف البحري (9236652) تتبنى نمطا متكررا من التلاعب بهويتها الملاحية للالتفاف على العقوبات والحصار.

فقد سجلت مؤخرا رفع أعلام مزيفة لدول مثل ليبيريا، وأنزلت في مارس/آذار من العام الجاري العلم الإيراني، بهدف التمويه وإخفاء ارتباطها بإيران.

سجلات المنظمة البحرية الدولية تظهر استخدام السفينة "إي إن زد أو 2" لأعلام مزيفة
سجلات المنظمة البحرية الدولية تظهر استخدام السفينة “إي إن زد أو 2” لأعلام مزيفة

وتوضح بيانات منصة “مارين ترافيك” (MarineTraffic) أن السفينة تبحر تحت علم “جزر القمر”، وأن ميناء تسجيلها هو “بندر عباس” الإيراني.

وتؤكد بيانات المنصة أن السفينة، التي تبلغ طاقتها الاستيعابية 2442 حاوية نمطية وبنيت عام 2001، انتقلت إلى منطقة الانتظار الخاصة بمومباي بعد مغادرتها ميناء “نافا شيفا” الهندي المجاور.

رحلة السفينة وتواجدها قبالة ميناء مومباي وبثها أنها تبحر تحت علم جزر القمر (مارين ترافيك)
رحلة السفينة ووجودها قبالة ميناء مومباي وبثها أنها تبحر تحت علم جزر القمر (مارين ترافيك)

ملكية السفينة

وتظهر سجلات الملكية المأخوذة من منصة “مارين ترافيك” ارتباط السفينة بشركة “ريل شيبينغ إل إل سي”، ويظهر اسم بهمن قاسمي بوصفه المالك المسجل والمشغل والمدير الفني، مع إدراج عنوانه في العاصمة الإيرانية طهران.

هيكل الملكية والإدارة التشغيلية للسفينة يظهر ارتباطها بشركة REEL SHIPPING LLC ومالك مسجل في طهران (مارين ترافيك)
هيكل الملكية والإدارة التشغيلية للسفينة يظهر ارتباطها بشركة “ريل شيبينغ إل إل سي” ومالك مسجل في طهران (مارين ترافيك)

قوائم الحظر الأمريكية

وتتطابق هذه الارتباطات مع ما تظهره قواعد بيانات مكتب مراقبة الأصول الأجنبية التابع لوزارة الخزانة الأمريكية. إذ تؤكد السجلات أن السفينة ذاتها مدرجة ضمن قوائم العقوبات تحت اسم “آر أو بي”، وهو الاسم السابق لها، لارتباطها التنظيمي بشركة “ريل شيبينغ إل إل سي”.

وتوضح السجلات الأمريكية أن السفينة تعمل أساسا تحت العلم الليبيري، خلافا للأعلام المزيفة التي تبثها حاليا.

إدراج السفينة ضمن قوائم عقوبات وزارة الخزانة الأمريكية تحت اسمها السابق
إدراج السفينة ضمن قوائم عقوبات وزارة الخزانة الأمريكية تحت اسمها السابق

عقوبات جديدة تطال السفن الإيرانية

وفي السياق ذاته، فرضت الخزانة الأمريكية -أمس الخميس- عقوبات على 17 سفينة قالت إنها شاركت في نقل النفط الخام والمنتجات النفطية والبتروكيماوية الإيرانية إلى أسواق في جنوب وشرق آسيا.

وشملت الإجراءات أيضا شركات مرتبطة بعمليات النقل والتجارة، في إطار حملة واشنطن لتقييد ما تصفه بشبكات أسطول الظل الإيراني.

وفي اليوم نفسه، أدرج مكتب مراقبة الأصول الأجنبية شركتين في مومباي و5 أشخاص هنود ضمن إجراءات مرتبطة بتجارة المنتجات النفطية الإيرانية.

وتبرز هذه الإجراءات اتساع نطاق العقوبات الأمريكية ليشمل السفن والشركات والأفراد المرتبطين بتجارة النفط الإيراني. غير أن الإعلان الأمريكي الصادر في الثامن من أكتوبر/تشرين الأول لا يدرج “إي إن زد أو 2” ضمن السفن الـ17 التي استهدفها، إذ لا يزال إدراجها في السجلات الأمريكية تحت اسمها السابق “آر أو بي”.

تابع ميدل ايست نيوز على التلغرام telegram

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

ثلاثة عشر − ثمانية =

زر الذهاب إلى الأعلى