17 ألف من الضحايا سنويا.. إيران تخطط لتخفيف عدد الوفيات الناجمة عن حوادث السير

أعلن رئيس شرطة المرور في إيران، عن أهم برامج شرطة المرور لتقليل عدد الحوادث والوفيات والإصابات الناجمة عن حوادث المرور خلال عام 2023.

ميدل ايست نيوز: أعلن رئيس شرطة المرور في إيران، عن أهم برامج شرطة المرور لتقليل عدد الحوادث والوفيات والإصابات الناجمة عن حوادث المرور خلال عام 2023.

وقال نظرًا لحقيقة أنه في خطة التنمية السابعة توقعنا أنه أثناء تنفيذ هذا البرنامج، يجب أن يتراجع معدل ​​عدد الوفيات الناجمة عن الحوادث بنسبة 50 ٪، لذلك، بدءًا من العام الإيراني الجديد، يجب تقليل عدد الضحايا في حوادث السير بنسبة 10٪ سنويا. مع الأخذ في الاعتبار أن عام 2023 سيكون العام الأول لتنفيذ الخطة السابعة، لذلك فإن هدفنا لهذا العام هو تقليل عدد الوفيات الناجمة عن الحوادث بنسبة 10٪.

وبحسب وكالة ايلنا للأنباء، قال سید کمال هادیان ‌فر: “إن تحقيق النجاح في خفض عدد ضحايا الحوادث بنسبة 10٪ لن يتم تطبيقه من خلال أداء شرطة المرور فحسب، بل يجب أن يلعب الهلال الأحمر والطوارئ والمستشفيات ونجدة السيارات ووسائل الإعلام وغيرها دورهم في هذا المجال.”

وأضاف: “بالنظر إلى أن معدل الوفيات السنوي بسبب الحوادث في إيران هو 17 ألف شخص، لذلك، إذا تمكنا من خفض ما لا يقل عن 1700 شخص من هذا العدد بنهاية عام 2023 وتقليل عدد المصابين وفقًا لذلك، فقد نتمكن من الوصول إلى هدفنا خلال العام الإيراني الجديد، وإذا استمر هذا الاتجاه في السنوات المقبلة على نفس الوتيرة، فقد ينخفض، بحلول نهاية الخطة السابعة، ​​عدد الوفيات الناجمة عن الحوادث إلى أقل من 8000 شخص سنويًا.”

وأردف: “لقد أكدنا على هذا الموضوع مرات عديدة وذكّرنا المسؤولين الحكوميين في اجتماعات مختلفة بأن القضايا الإدارية تلعب دورًا كبيرًا في نجاح برامج إدارة المرور وتقليل الحوادث. وعليه، لتحقيق النجاح في خفض العدد السنوي لضحايا الحوادث بنسبة 10٪، يجب تطبيق نوع من الإدارة والقيادة من قبل رئيس البلاد أو نائبه الأول حتى يتم تعبئة القدرات والواجبات القانونية للمؤسسات المختلفة من أجل تحقيق هذا الهدف وفقا للخطة السابعة.”

إحصائيات مقلقة.. تسجيل 125 وفاة حتى الآن بفعل حوادث عطلة “نوروز” في إيران

ضرورة تعديل القوانين وزيادة الاعتمادات لتقليل الحوادث

وذكر هاديان فر، إلى أن تعديل القوانين والأنظمة هو حل آخر يمكن أن يساهم في تقليل عدد الوفيات في الحوادث، وقال: “للأسف، فقدت القوانين والأنظمة وحتى الغرامات والعقوبات في مجال المرور رادعها في ظروف اليوم ويجب مراجعتها وتعديلها.”

وأضاف: “يعد إصلاح النقاط المعرضة للحوادث على الطرق وزيادة جودة السيارات بشكل كبير من الإجراءات الأخرى التي يجب القيام بها بسرعة أكبر من أجل تحقيق الهدف المتمثل في تقليل عدد ضحايا الحوادث. كما أن خلق ثقافة وتوفير التدريب المستمر والمناسب للمواطنين حول الامتثال لثقافة المرور وقوانين المرور هي حلول أخرى يمكن أن تلعب دورًا في تقليل احتمالية حدوث أخطاء بشرية، وبالتالي تقليل عدد الحوادث.”

وأكد: “يبدو أن جميع الأجهزة في الوقت الحالي تعمل بكامل طاقتها ومنشآتها لتقليل عدد الحوادث، إلا أنه في الوقت نفسه فقد تم استهلاك بعض موارد ومنشآت الأجهزة وتعبت القوى البشرية أيضًا. لذلك، من خلال زيادة اعتمادات الأجهزة الفعالة في مجال الحد من الحوادث، يجب توفير الظروف لتقوية القوى البشرية وتحديث أسطول السيارات ومعدات الأجهزة ذات الصلة.”

تابع ميدل ايست نيوز على التلغرام telegram
المصدر
ميدل ايست نيوز

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

أربعة + واحد =

زر الذهاب إلى الأعلى